重磅好消息！
11月22日，
来自市交通局消息称，
重庆“米”字型高铁网建设大提速，
除了渝湘高铁重庆至黔江段高铁开建外，
明年我市将开工建设渝昆、渝万高铁。
目前，渝西、兰渝、成渝中线、渝汉、渝贵等高铁项目的前期工作正全力推进，争取5年内全面开工建设。
其中，渝西高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中包海、京昆高铁主通道的重要组成部分，是我市北上的重要通道，也是我市规划的“米”字型高铁的重要组成部分。
我市规划的线路走向为：重庆主城—涪陵—丰都—忠县—万州—开州—城口—西安。
据悉，渝西高铁将会从丰都北岸通过，在丰都北岸已规划修建高铁站，不与现有的丰都站合并。我县初步规划高铁站修建在名山街道古家店境内，但是该铁路具体线路仍需相关部门批准后才能确定。
根据国家中长期铁路网规划，重庆被定位为国家综合性铁路枢纽。在“八纵八横”高铁主通道中，京昆、包（银）海、兰（西）广、沿江、厦渝等“三纵二横”高铁主通道将在重庆交汇。同时，渝昆、渝西、渝贵、重庆主城至黔江4个高铁项目也纳入了国家中长期规划，构成了重庆规划中的“米”字型高铁网的骨架。
同时，重庆规划了“米”字型8个方向的8条高铁线路：渝昆、渝西、渝湘、渝贵、兰渝、渝汉、成渝中线、郑渝高铁，以及重庆至达州的城际铁路等。
目前重庆续建铁路项目有黔张常铁路、渝怀铁路涪陵至梅江段增二线、郑万高铁、铁路枢纽东环线等项目。
到2030年，全市路网在建和建成总规模达到5805公里，其中高铁里程2032公里，将形成以重庆枢纽为中心，米字型高速铁路通道为骨架，“两环十干线多联线”普速铁路为支撑，连通欧亚、通达全国、畅通周边的现代化铁路网络体系。
届时，西向，由既有的成渝高铁、规划新增的成渝中线高铁组成；西北向，规划新增兰渝高铁；北向，规划新增渝西高铁；东北向，由渝万高铁、在建的郑万高铁组成；东向，规划新增渝汉高铁；东南向，规划新增渝湘高铁；南向，规划新增渝贵高铁；西南向，规划新增渝昆高铁。
交通是一个城市的血脉，
未来的丰都，畅通的丰都，
我们一起期待的丰都，必将越来越好！
