主题: 我想对高家镇横梁环景问题谏言献策

有人在网上对横梁环景发表意见，当然是好事。作为我更多的是表达谏言。必竟横梁碎石厂是高家镇最大的纳税户之一。如何解决环景污染我想提出几点意见，以供政府参考。
     1，有人对货车运输也提出改成轨道运输，我觉得是一个不错的选择。当然一个是高投入，直接修火车轨道，可以不转车直接运到全国各地。向国家申请，必定高镇碎石外卖量大。另一个是修缆绳加轻轨运输，成本，占地较少，运到水码头，再用船运。
     2，修输送带，从橫梁直接修到船码头，当然政府也考虑过。
     3，直接修缆绳，在重庆梨树湾有这一工程，可以去考察。成本相对低。
      4，没有办法的办法，每输运输车装两台压尘雾化器，一台一千多元。在碎石厂也装几台雾化器。恃别是碎石粉碎，装车过程中加以雾化，完全可以防止粉尘外扬。一千多元的雾化器，雾化高度达七八米，雾化面积达上千方米。可以找我解决。
     5，其实碎石厂在开采的同时，也可以同时美化碎石厂，运一部分优质土去填，甚至与一些开发地联合免费让他们倾倒砂土。然后平整土壤，栽上一些观赏树木，修水池，每天喷淋。也许将来还会升值作开发地。当然在采矿时就应有规划，至少地面应相对平，才利于将来开发成林地，蔬菜地，甚至渡假房地产开发地。
     不管用什么方法，用零化器压尘是当务之急，投资较少，同时必须填土绿化，边开采边开发利用。

还有重庆市在规化南岸铁路，镇政府，县政府应努力向市政府同时把横梁铁路支路纳入规化，即有利于南岸沿江铁路建设运碎石，也可扩大高镇碎石销量，可谓一举多得。

如美化了，一样很美，除尘又靓，一举多得

搭高铁航班，把碎石厂修到码头小轨火车，运货与运人观光线，沿线观光景色配套

正在申请沿江铁路支路至横梁，又支持铁路建设，又让高镇赚一大把，同时又可运往全国各地，打开销路，一举多得

这么好的建议，没人理，只好在丰都网透透气，

把环境治理与特色之镇，旅游开发相结合，看县政府有眼光不

挖了碎石，再用土填回去，还美化？楼主算过账没有，你这治理成本比卖碎石的利润哪个高？

填土是免费让一些开发商来填

楼主的意思是免费让开发商填，然后免费让开发商使用吗？请问开发商是傻子吗？一个环境严重破坏的地方，开发商化巨资整理来干什么？如今横梁那么多开发出来的房产都没卖出去，谁傻不拉叽要你这破地方。

环境破坏再来环境治理，只有无脑人才这么干。

太悲观，到哪里开发有得必失？

为高镇长远发展，不能让这污染企业再祸害高镇了。

这些都是幻想，现在的秦大武的财务状况是经不起折腾了！高家镇人还在沉迷于当年水码头，丰都第一大镇的风光当中！应该放下身段，向当年的老前辈学习，自摸出路，自力更生！当年高石公路，一大半是我们高家镇的人去人力劳作修建的，高家镇自来水厂，几个大水库！高家镇要想活出来，就要像当年一样破釜沉舟的干！高家镇水码头没落了，榨菜藠头都垮得差不多了！要想重铸当年辉煌，打铁还靠自身硬！高家镇必须努力！要是丰二中再一搬，高家镇就彻底完了！

如果环境再恶劣下去，丰二中迟早会搬走，因为作为教育部门的领导，是不会让这些师生得上矽肺，尘肺和肺癌的！只要丰二中一搬走！哈哈哈哈哈哈哈！高家镇就会彻底的没落了！

挖掘文化内涵，打造特色高镇之文

楼主:别费功夫了，最近碎石涨价是江苏一带矿场关停。用不了多久，越南的石灰岩碎石就抢占江浙了，人家一船就57000，76000吨，从下龙湾过来也就四五天就到了！

高家镇未来基本上就是吃灰吃土！其污染源就是绿岛源，就是秦大武！把太运下来的路压烂，把路两边搞得灰蒙蒙滴！唉……可怜的高镇人以后得癌症的人会越来越多，特别是肺癌！高家镇离真正的鬼城不远了！

被正式采纳