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主题: 出租车乱象,因为公交不给力

  • 堕落的枪手
楼主回复
  • 阅读:1794
  • 回复:5
  • 发表于:2014/1/8 17:57:17
  • 来自:重庆
  1. 楼主
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刚看到网友说出租车到火车站不打表,其实出租车乱象从长安车取消就开始,对于那种随意打组合、不打表乱喊价都已经习以为常。
原以为公交开通出租车生意会不好,不想到出租车成为最大受益者!这一切都是公交惹的祸!
我很难相信丰都公交能赚钱,官员为了政绩,为了高端大气上档次,一个小县城公交全部整成大巴,有的还是加长的,开通线路不是2线对开而是在城里转圈圈,也算是丰都特色。而且半个小时一班,=车时间超过走路时间。
这样奇葩的设置结果就是除了2环路客源稍好,其他线路严重浪费,造成想坐的时候没有车,车子来了没人坐的奇怪现象!
而且大巴车走走停停,车站又没专门的停车港,给已显拥堵的交通更加添堵。
当初的决策者为什么不根据丰都实际情况,合理规划路线,市区公交用小巴就已经足够,既不拥堵交通又减少资源浪费,只要求你班次增加,如果6-10分钟一班,我想很多人愿意等公交而不去坐出租车。
看看香港,人家国际大都市的公交:


  
  • 发表于:2014/1/8 18:14:00
  • 来自:广东
  1. 沙发
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说得对
  
  • guest000
  • 发表于:2014/1/8 18:57:14
  • 来自:北京
  1. 板凳
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说得非常有道理,丰都公交车竟然还有12米长的,106从峡南溪到外贸小区经常是空空的公交车。
  
  • 寻找《失落的爱》
  • 发表于:2014/1/8 20:35:23
  • 来自:浙江
  1. 3楼
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车大小不重要只要多家车次就可以了
  
  • 贴兄
  • 发表于:2014/1/18 21:00:22
  • 来自:重庆
  1. 5楼
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说起那公交啊  我都头痛,谁来拯救啊  哎 苦了丰都老百姓
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