刚看到网友说出租车到火车站不打表,其实出租车乱象从长安车取消就开始,对于那种随意打组合、不打表乱喊价都已经习以为常。
原以为公交开通出租车生意会不好,不想到出租车成为最大受益者!这一切都是公交惹的祸!
我很难相信丰都公交能赚钱,官员为了政绩,为了高端大气上档次,一个小县城公交全部整成大巴,有的还是加长的,开通线路不是2线对开而是在城里转圈圈,也算是丰都特色。而且半个小时一班,=车时间超过走路时间。
这样奇葩的设置结果就是除了2环路客源稍好,其他线路严重浪费,造成想坐的时候没有车,车子来了没人坐的奇怪现象!
而且大巴车走走停停,车站又没专门的停车港,给已显拥堵的交通更加添堵。
当初的决策者为什么不根据丰都实际情况,合理规划路线,市区公交用小巴就已经足够,既不拥堵交通又减少资源浪费,只要求你班次增加,如果6-10分钟一班,我想很多人愿意等公交而不去坐出租车。
看看香港,人家国际大都市的公交: