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主题: 【渝利铁路】2013年12月28日,丰都火车站途径车次表

  • 小丫头
  • 发表于:2013/12/10 9:49:28
  • 来自:重庆
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票价好多,好激动,丰都终于要发达了。
  • nian1314
  • 发表于:2013/12/10 9:00:17
  • 来自:重庆
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你若安好,便是晴天!!!
  • 光头强
楼主回复
  • 发表于:2013/12/10 8:29:18
  • 来自:重庆
  1. 3楼
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以下内容来源于:【涪陵在线】论坛方便大家了解



关于为何重庆到涪陵要一个小时这么久?
那是因为重庆北站没有修好。
重庆北站有南场和北场。南场就是现在的,主要接发普速车,也就是KT绿皮之类的。
北场就是给动车/未来的高铁准备的,目前还没有修好。
目前的动车自重庆北站出后  走渝怀线到唐家沱 上兴隆场-胡豆堡货车被绕线 进渝利正线  
渝利正线明年才接入重庆北站北站场
这就是为什么涪陵北到长寿北只要十几分钟,到重庆北要一个小时的原因了。
长途动车以及重庆北站北场,大家共同期待吧

开通日期?
定于2013年12月28日零时起执行,过渡期为2013年12月28日18:00至2014年1月
1日18:00
渝利动车的车型小科普
第一种
,成都到涪陵的车,车型为CRH1A型重联,外号大地铁


这种车车型较老,不好的地方主要是
1,车厢较窄导致过道很窄
2,气密性不好,特别是过隧道的时候耳朵会痛
重联的意思是两辆普通的车首尾相接,详情看楼下图。
重联车对我们的影响主要是,假如你朋友在7车,你朋友在10车,
在列车运行的时候不可以走到他的车厢去,因为车头是链接着的


第二种,重庆到石柱,重庆到涪陵的车,为CRH2A型,外号带鱼,本次渝利铁路唯一的子弹头
这也是重庆到涪陵最多的车型,更是LZ最喜欢的车型,
比起大地铁,就是更帅,更爽,更舒适。
首先气密性变好了,过隧道耳朵不会痛了
而且车厢更宽,大家坐起来更舒适。
你会坐上下面的车中的哪一辆呢


第三种重庆到利川的车,为CRH2A型重联
其实就是第二种车,只不过是两辆车首尾相接,跟亲嘴一样,还是舌吻
由于是重联,所以跟第一种一样中间是不通的

  • 光头强
楼主回复
  • 发表于:2013/12/10 8:15:52
  • 来自:重庆
  1. 板凳
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  • 光头强
楼主回复
  • 发表于:2013/12/10 8:13:31
  • 来自:重庆
  1. 沙发
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本帖来源 百度 渝利铁路吧  帖子名称:

成铁总工〔2013〕638号调图文件数据整理版
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