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主题: [讨论]谈谈丰都交通的改革！

l凉凉夏日
  • l凉凉夏日
楼主回复
  • 阅读：4134
  • 回复：18
  • 发表于：2011/11/7 11:48:24
  • 来自：重庆
  1. 楼主
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  3. 只看该作者
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     看完这个帖子，topic.asp?topicid=4270365让我不尽想起丰都公交的运营困境.
     昨天在楼下，听一女的说：丰都公交上个月亏损40万，现在公司恼火得很，她还说，公交公司正打算降低他们的工资，很多驾驶员对公交公司失去了信心，很多都打算离开公司...
     说到这里，这几个人还好意思坐霸王车，还敢如此猖狂，说明了什么？说明这些都与他无关，亏的是国家的，他们一样乐在其中，总觉得他们是这么的腐败！


 
  
不名一文
  • 不名一文
  • 发表于：2011/11/7 11:54:10
  • 来自：重庆
  1. 沙发
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如果公交难等，市民还愿意等半个小时去坐公交吗？如果最多等5分钟就有公交，市民有什么理由不坐又大又宽又便宜的公交？
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变乖.
  • 变乖.
  • 发表于：2011/11/7 11:59:15
  • 来自：重庆
  1. 板凳
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  3. 只看该作者
丰都公交应该好好反醒一下，到底失败在哪里？
 
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年少不更事。
  • 年少不更事。
  • 发表于：2011/11/7 12:31:28
  • 来自：重庆
  1. 3楼
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  3. 只看该作者
公交时间，班次，效率的正常运行，是需要靠人口来决定的。
丰都这么少的人，不可能五分钟一班车， 现在这种现象是情理之中的，
要想解决这种等车难，不亏的问题，只有降低班次，拉长时间，
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   将将就就，平平淡淡。。。
  
﹏从钚曾离去
  • ﹏从钚曾离去
  • 发表于：2011/11/7 14:00:18
  • 来自：重庆
  1. 4楼
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只怪他们自己素质不好
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QQ2323
  • QQ2323
  • 发表于：2011/11/7 14:14:31
  • 来自：重庆
  1. 5楼
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看得还得他们自己解决
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嗳吥嘶嗾
  • 嗳吥嘶嗾
  • 发表于：2011/11/7 15:01:45
  • 来自：重庆
  1. 7楼
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没事，亏得起，不然那些人也不会那么装大..
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伊人已无畏て
  • 伊人已无畏て
  • 发表于：2011/11/7 15:36:20
  • 来自：重庆
  1. 8楼
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只怪他们自己管理不当
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TO_OT
  • TO_OT
  • 发表于：2011/11/7 15:44:32
  • 来自：重庆
  1. 9楼
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  3. 只看该作者
到底运营之前进行过科学计算没有？

每条线路的人流及全天峰值分布？


按路线进行发车间隔测算？


运营成本和效率的平衡？


调度技术有没有进行过培训？


我觉得这个小城的运营模型应该不会太复杂吧，只是觉得丰都的公交还是以前的客运思维。我个人碰到的就有如下问题：


  • 有一次坐车，司机把大车开得比走路还慢，真是气死人。
  • 等车时间实在太长，偏的位置更难等。
  • 峡南溪的车一堆堆，停得都快阻碍交通了，也不出去。
  • 报站设施不完整，有的车有了，有的车还没装。
  • 乘客素质还有待提高。
  • 整体感觉，丰都公交的硬件水平和运营及管理水平不相称。


希望有答案的网友盖楼
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半途而废的花
  • 半途而废的花
  • 发表于：2011/11/7 17:11:14
  • 来自：重庆
  1. 10楼
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  3. 只看该作者
只有他们自己清楚.
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我就是我
  • 我就是我
  • 发表于：2011/11/7 17:29:31
  • 来自：重庆
  1. 11楼
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解决丰都公交运营困境的根本办法不是降低班次，拉长时间，越是这样，人们就越不会座公交了，因为等候的时间太长，还不如走路。比如我就好多次想座公交的，结果都等了20多分钟都看不见车，只好打的或走路了），从此就再也不敢奢望等公交了（因为等了半天还是走路，不如早走）。公交公司的管理层的老爷们，你们真的该好好想想了，像我这种遭遇的人太多了。如果座公交无论在哪个地方，等车时间不会超过10分钟，你看座公交的人多不多？真的我们的钱都多的用不完了要去打的吗？
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qqid3310700
  • qqid3310700
  • 发表于：2011/11/7 18:27:38
  • 来自：广西北海
  1. 12楼
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公交亏损很正常  本来就不是以盈利为目的  现在弄得洋不洋土不土也在预料之中  还有车型选择也有误  
应该选择中小车型  一来降低单次运行成本从而多发班次  二来降低车的折旧成本 现在如果再能合理改进路线
提高管理水平 应该还有救
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下里巴人、
  • 下里巴人、
  • 发表于：2011/11/7 21:35:34
  • 来自：河北
  1. 13楼
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解决丰都公交运营困境的根本办法不是降低班次，拉长时间，越是这样，人们就越不会座公交了，因为等候的时间太长，还不如走路。比如我就好多次想座公交的，结果都等了20多分钟都看不见车，只好打的或走路了），从此就再也不敢奢望等公交了（因为等了半天还是走路，不如早走）。公交公司的管理层的老爷们，你们真的该好好想想了，像我这种遭遇的人太多了。如果座公交无论在哪个地方，等车时间不会超过10分钟，你看座公交的人多不多？真的我们的钱都多的用不完了要去打的吗？ 
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violet
  • violet
  • 发表于：2011/11/7 21:43:07
  • 来自：河北
  1. 14楼
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上周末下午一点我们在中山医院那里等104的车，等了一个半小时都没来，后来只有到别处去坐106的车了，气死人哦。其他线路的车是去了又来来了又去，104的车怎么就那么罡贵？
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赵--秦
  • 赵--秦
  • 发表于：2011/11/8 18:23:19
  • 来自：重庆
  1. 15楼
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如果给当官的立个军令壮，我想没什么办不到的事。
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图啥
  • 图啥
  • 发表于：2011/11/8 19:03:44
  • 来自：河北
  1. 16楼
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解决丰都公交运营困境的根本办法不是降低班次，拉长时间，越是这样，人们就越不会座公交了，因为等候的时间太长，还不如走路。比如我就好多次想座公交的，结果都等了20多分钟都看不见车，只好打的或走路了），从此就再也不敢奢望等公交了（因为等了半天还是走路，不如早走）。公交公司的管理层的老爷们，你们真的该好好想想了，像我这种遭遇的人太多了。如果座公交无论在哪个地方，等车时间不会超过10分钟，你看座公交的人多不多？真的我们的钱都多的用不完了要去打的吗？ 
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走走看看
  • 走走看看
  • 发表于：2011/11/10 21:39:56
  • 来自：重庆
  1. 17楼
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亏垮他，再换长安车多好啊。又快又方便。
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MC 尊尊
  • MC 尊尊
  • 发表于：2012/5/15 13:08:34
  • 来自：重庆
  1. 18楼
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 放心 。国家有燃油补贴、一个车一年两万多
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