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主题: [推荐] 浅谈汽车安全气囊

  • 那一抹愁
楼主回复
  • 阅读:2303
  • 回复:5
  • 发表于:2011/6/5 11:02:27
  • 来自:重庆
  1. 楼主
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    现在大家购车都看重安全,因此各大厂商也都将ABS+EBD,双安全气囊作为了标配。为大家浅谈安全气囊及使用。组成部分:探测碰撞点火装置(或称传感器),气体发生器的气囊(或称气袋)。工作原理:安全气囊的控制系统皆具有自备的电源以确保作用的发挥。在判定施放安全气囊的条件正确之后,控制回路便会将电流送至点火器,借着瞬时快速加热,将内含的  《氮化钠》
推进剂点燃。在近乎爆炸的化学反应快速发生的同时,会产生大量无害的以氮气为主的气体,将气囊充气至饱满的状态,并借着强大的冲击力,气囊能够冲开方向盘上的盖而完全展开,以保护驾驶者头部不受伤


    安全气囊可将撞击力均匀地分布在头部和胸部,防止脆弱的乘客肉体与车身产生直接碰撞,大大减少受伤的可能性。安全气囊对于在遭受正面撞击时,的确能有效保护乘客,即使未系上安全带,防撞安全气囊仍足以有效减低伤害。据统计,配备安全气囊的车发生正面碰撞时,可降低乘客受伤的程度高达64%,甚至在其中有80%的乘客未系上安全带!至于来自侧方及后座的碰撞,则仍有赖于安全带的功能。 
       此外,气囊爆发时的音量大约只有130分贝,在人体可忍受的范围;气囊中78%的气体是氮气,十分安定且不含毒性,对人体无害;爆出时带出的粉末是维持气囊在折叠状态下不粘在一起的润滑粉末,对人体亦无害。 
 万事都是一把双刃剑,安全气囊同样也有它不安全的一面。据计算,若汽车以60km的时速行驶,突然的撞击会令车辆在0.2秒之内停下,而气囊则会以大约300km/h的速度弹出,而由此所产生的撞击力约有180公斤,这对于头部、颈部等人体较脆弱的部位就很难承。因此,如果安全气囊弹出的角度、力度稍有差错,就有可能酿出一场"悲剧"。所以有安全气囊的车请务必系好安全带,头胸部尽量离方向盘远一点,否则适得其反。严禁在写有SRS 或AIR  BAG的仪表台上放置硬的物品哦。
       安全气囊在近几年得到了飞速的发展,价格大幅度下降,装备了安全气囊的轿车也从过去的中高级轿车向中低级轿车发展。同时,有些轿车前排安装了乘客用的安全气囊(即双安全气囊规格),乘客用的安全气囊与驾车者用的安全气囊相似,只是气囊的体积要大些,所需的气体也多一些而已。进入90年代以来,安全气囊的安全性能已被人们普遍接受,并被视为一种现代化和高档次的安全装置。了解安全气囊的工作原理及注意事宜对我们更好的保护自己有很重要的作用,但对于驾驶员来说,安全驾驶才是第一位的,这是任何先进的安全装置都无法替代的!很多的车不管你是合资还是自主,速度超过 80KM/H 都谈不上哪个更安全。

 
希望对有车的朋友有用,另外一旦安全气囊报警灯亮,请一定找懂电路的维修工修理。应为安全气囊的电路检测方法有讲究...

 
请大家多多支持哦, 

 
2011年6月5日 星期日
...
  
  • QQ2323
  • 发表于:2011/6/5 12:35:49
  • 来自:重庆
  1. 沙发
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  • 閻迋殿
  • 发表于:2011/6/5 13:07:17
  • 来自:重庆
  1. 板凳
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  • 未装饰你的梦
  • 发表于:2011/6/5 15:59:49
  • 来自:重庆
  1. 3楼
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了解,以后也好为万一做个准备
  
  • Only.素颜
  • 发表于:2011/6/6 9:27:38
  • 来自:重庆
  1. 4楼
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看看,为以后打点基础。。
此生若能幸福安稳。谁又希望颠沛流离。
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